国連委員会、海運への課税に合意。世界統治に向けた大きな前進

2025年4月12日、ローダ・ウィルソン著

The Exposé 

国連は昨日、世界中の船舶に対して、炭素含有量の少ない燃料混合物の使用を義務付けるか、さもなければ2028年以降の超過排出量に対する課金を義務付ける、初の地球規模の炭素税を承認した。これは、国連が各国政府からの拠出金に頼らず、税金を徴収して独自の資金調達を行うという取り組みの始まりである。

昨日、国連の国際海事機関（IMO）は、海運業界に対する初の国際的な炭素税を承認した。 昨日、ロンドンの国連本部で開催された国連の海運協議の委員会が下したこの決定は、世界規模の産業全体が国際的な炭素価格設定メカニズムの対象となる初めてのケースとなる。

「象徴的な意味で、これは強力な世界規模の気候ガバナンスへの転換を意味し、航空業界など他の産業分野における排出量価格設定の重要な先例となる」と、Opportunity Greenの気候外交担当シニアディレクター、エマ・フェントン氏は述べた。

この合意案は2025年10月に正式に採択される予定である。採択されれば、2027年に発効する。

この課税メカニズムには、2つの排出量基準が含まれている。基準値を下回る船舶は、超過分に対して1トンあたり100ドルの料金を支払う。一方、より厳しい基準値を超える排出量に対しては、料金は1トンあたり380ドルに引き上げられる。この税による収益は、2030年までに300～400億ドルに達すると推定されている。

IMOはプレスリリースで、「船舶に対する国連の新しい燃料基準と、排出量に対する世界的な価格設定メカニズム（すなわち、税金）は、『国際海運によるCO2排出量の85%を排出する、総トン数5,000トン以上の大型外航船に対して義務化されることになるだろう』と述べた。 

この税は、船舶に対して炭素含有量の少ない燃料混合物の使用を義務付けるか、または排出超過分を支払うことを求めるものである。この措置は、2050年までに船舶の排出量を実質ゼロに削減することを目的としており、世界の総排出量の約3%を占める同産業の貢献に対処するものである。しかし、気候変動カルトの疑わしい論理によれば、国連の計画では十分な排出削減が保証されないため、効果がないということになる。

「このメカニズムでは、2030年までに排出量を8%削減できると見込まれている。IMOの20%削減という目標を大幅に下回る削減率だ」とインディペンデント紙は報じた。

では、気候変動の警鐘を鳴らす人々でさえ効果がないと考えるのであれば、この船舶税は一体何なのか？

以下は、IMOの「環境にやさしい海運革命」を宣伝するプロパガンダビデオである。このビデオは、世界的な海運税が「承認」されたIMO海洋環境保護委員会第83回会合の1週間前に公開された。このビデオは、海運がターゲットとされる理由を示している。なぜなら、世界の貿易の大半は海運によって行われているからだ。IMOはビデオの中で、「私たちの食卓に並ぶ食品から、私たちが手にしている電話まで、私たちの日常生活に欠かせないものはすべて海運に依存している」と述べている。

Getting onboard the green shipping revolution

https://www.youtube.com/watch?v=NUc-80q5Dno

https://libertysentinel.org/un-shipping-tax-to-fuel-global-tyranny/

米国は交渉に参加せず、トランプ政権は燃料選択に基づく経済措置の導入を拒否し、料金が課された場合は報復措置を取ることを示唆した。米国からの反発に加え、サウジアラビアとロシアもこの措置に反対している。

「この世界的な課税スキームは、歴史的な米国の同盟国である極左の英国政府（キーア・スターマー）や、日本や韓国の当局、さらには欧州連合（EU）を含む主要国によって支持されている。また、太平洋地域やカリブ海地域の政府からも強く推し進められている」とアレックス・ニューマン氏は指摘した。

金曜日、63カ国が世界的な海運税に賛成票を投じ、16カ国が反対票を投じ、25カ国が棄権した。そもそもこの合意を推進する一因となった多くの小島嶼国が棄権した。「これらの国々は重要な議論から排除され、最終的な合意の形、特に公正かつ公平な移行に対する保証された支援の欠如について懸念を表明した」とインディペンデント紙は報じた。

「公正かつ公平な移行」とは、これらの国々が国連に求めている資金のことである。これらの資金が最終的に受領国政府によって何に使用されるかは誰にもわからないが、要するに、それはある国の納税者から他国の政府、および／またはその取り巻きに資金を移転する仕組みである。

「公平性」や「公平」という言葉が使われる場合、その議論の根拠は極左イデオロギーであり、グローバル主義者のアジェンダの一部であることを即座に示す。それは、悪名高い多様性、公平性、包摂（「DEI」）アジェンダに組み込まれた3つの概念のうちの1つである。

DEIはマルクス主義イデオロギーである。それは、暴君であるヨシフ・スターリンとウラジーミル・レーニンが用いたプログラムであり、後に欧米で使用するためにパッケージ化された。

特に「公平性」と「包含」という側面を持つDEIは、国連や世界経済フォーラム、そしてさまざまな非営利団体や活動家グループ、政府高官らによって、マントラのように振りかざされてきた。

公平性は平等ではない。実際、「公平性」と「平等」は根本的に異なり、この2つの概念はこれ以上ないほど対立するものである。公平性の原則においては、その恩恵を受ける人々は、それが当然の権利であるとか、必要だからという理由ではなく、また、罰せられる人々は、犯罪を犯したからという理由でもない。恩恵や罰は、公平性のルールを定める人々によって決定される。公平性は、それを主張する口実として利用する人々を破壊するだけでなく、私たち全員と私たちの社会をも破壊する。